中国工作的外籍模特揭阴暗生活

圈内人写了一篇关于中国国内模特行业的短评。文章开头讲到，该文章作者、美国人梅雷迪思·哈塔姆与16岁的乌克兰友人拉娜从成都坐火车去北京。拉娜在吃煮硬了的鸡蛋。哈塔姆女士明确表示，拉娜今后10天只能吃鸡蛋，因为雇用她俩的北京模特代理公司减少了拉娜的每周补助，原因就是她的体重问题。

拉娜签了一份为期三个月的合同，但她超出了合同中阐明的严苛的三围标准。哈塔姆女士目前住在布鲁克林。她大约24岁时在北京的这家模特代理公司——该代理公司的老板是一名乌克兰籍前模特——找到了一份工作。据她称，她当时的身条要比普通模特更具曲线美感。按照通常做法，她要持旅行签证在中国非法工作。

哈塔姆女士在文中写道，这种工作是“模特界的糟粕，在高级女子时装业界属于最底层”。这种工作意味着，她要为一系列车展、假选美比赛和各种睡衣展示做模特，有时还被要求干些品位更差的活儿。

下面是哈塔姆女士在一次车展上的工作经历：

“每天8小时，我们要穿上从一家社交聚会用品商店买的军队制服样式的短裙，靠在一辆样子类似‘悍马’牌越野车的车辆旁，还要摆出诱人姿态。这份工作每天的薪水有3000元人民币。但模特代理公司要分成40%，这种做法并不罕见。到我们离开中国，我们根本就赚不到钱。”

在北京，哈塔姆女士与另外12名模特挤在一套狭窄的公寓房里，她们大多不到18岁，主要来自前苏联国家或东欧。13名室友中有9名女孩、4名男孩。就大多数模特工作而言，每天都要干上9个小时，还要出差去深圳、广州和杭州等中国时装业核心城市。

有的活儿实际上与做模特无关。一名26岁、受过大学教育的欧洲模特被要求只身在一艘通宵行驶的船上做女服务员，为一些年纪较大的中国男子服务。那名女模特拒绝了，模特代理公司后来就把她开除了。

哈塔姆女士写道：对于将出卖色相作为职业的人来说，这些人总会被性悄悄地包围着。这在亚洲很普遍：如果一个人选择做模特，那模特生涯也就成了充斥着毒品和乱性的纵欲之夜。年龄较大的男模特常会与少女模特发生性关系(他们一般都住在一起)。在夜总会，聚会后的工作成了卖淫的委婉说法。

哈塔姆女士有个朋友是加拿大籍模特。北京一家人气很旺的夜总会的老板要这名模特在此类聚会上服务。她的工作是“招待”一名中国商人，每晚的报酬为1万元。哈塔姆女士在文中写道：“她拒绝了，后来就含着眼泪回家了。”

嫩模揭秘野模圈：生活残酷没有理由很多女孩都曾向往当个漂亮的模特，能穿上免费的大牌衣服，能成为人们关注的焦点，还能很风光，最重要的是她们每小时都能揽入万金……但这都是行外人们的美好幻觉，当我们将中国模特收入的真实数据通通公布出来时，你千万别惊呼太意外!

真正能爬上超模塔尖的人实在是太少。模特们是和明星一样的印钞机、模特有免费的时装穿还很风光，模特的压力没有明星那么大……这些想法都只不过是大家天真的想法罢了，要知道从野模特到顶级超模，她们的收入差达到60倍数!看过具体的数字，希望能够让天真的小女生们清醒过来!

A模就是拿过国内比赛大奖或国际小奖的，也混出了一定的名气，比如春晓、瞿颖等，大家熟悉的面孔。A模的出场费就比较高了，保守的来看有8千到3万不等，这还不包括广告的收入。

超A，就是那些能够在国际大赛得大奖的，比如风格特别的吕燕、曾被誉为中国首席模特姜培琳、走向西方顶级模特圈的刘雯、杜鹃这类奇葩，一个普通野模特想要做到首席的位置，基本和连续10天买彩票天天都中500万的概率差不多。到了这一步，啥都别想了，直接烧香吧，感谢祖宗的显灵!

杜鹃与刘雯在国内的身价大致是：活动出场费叫价8万至10万元，走秀20万元(必须作为“主秀”模特出场，否则不接活儿)，拍广告片30万元(必须自带助理、造型师等，费用另算)，而在国外演出时的标准则更高。

去看车展你会发现,靓车的旁边,总伴着一个体态婀娜的模特。这就是所谓"香车美女"中的"美女"。为烘托车展的气氛,"车模+汽车"已成为车展不变的模式,随着陪伴靓车的车模频频亮相,汽车模特这个行当也越发受到人们的关注。车展是一个大舞台,最出色的演员就是车模。车模的收入情况有多么的可观,你又知晓多少?车模身价相差10倍。

B类、C类模特的价位就要高一些,每天2000至5000元左右。而A类模特的价位最高,基本在每天6000至10000元之间。对于那些获过奖的模特,日收入超过1万元更是平常事。就国内模特而言,地域的不同成了身价不同的主要原因。北京、上海、广州三地的汽车模特价格稍高,其他地区的价格略低。另外近年的国内车展上,金发碧眼的模特也越来月多了,她们的价格也是不菲的。

在一辆名车的展台上,车模面对频频闪烁的闪光灯,不仅造型千姿百态,而且眼睛也睁得大大的,一眨不眨,几个小时下来,往往脚都站肿了。露天车展就更要命了,要么是大日头晒得人们喘不过气来,毫无遮挡的车模被骄阳晒得脸蛋儿通红,可是依旧面带迷人的微笑,用手抚摸着滚烫的车身,变换不同的造型。要么是寒风习习,车么们穿着单薄的外衣,变换造型,模特要把车站好也是要有真工夫的呀。

所谓野模特，就是不属于任何正规模特公司，自己也没有经纪人，就靠自己一个身体打拼的那些模特。社会上10个所谓的模特，至少有8个都是野模特。其实这是一种并不好听但业内都了解的称呼，这也是模特的最低门槛。

据一名车模透露，展商给每个模特一天3500元，而拼缝人却扣掉了2300元。一位车展模特向记者介绍说，汽车模特大概分四个等级：A类车模日薪在10000至6000元，B类6000至3000元，C类3000至2000元，D类2000元以下。但随着采访的深入，记者发现，在一般情况下，模特们仅仅能得到“理论值”的30%左右。

野模数量庞大，收入不高，一般做了一天的产品展示，收入也就是300-600元左右。拍一套产品广告照片可能会有1000-1500元的收入，但这种“阳光机会”并不太多。从这个意义上来说，现在在淘宝比较流行的一些平面模特收入倒也还不错

另有一种特殊的野模--裸模，她们的收入就相对好一些了，毕竟付出大、而需求也比较大。据业内人透露收入大概是200-400元/小时左右，当然也有人按天收费的。虽然听上去单次价格略微低一些，但多一般都要拍几个小时或者几天，一次也能顶上其他模特一个月的收入。

C模，从这个级别模特开始，模特就是签约并属于某个公司，也就是有正式户口的了。C级相对于野模一般受过更好些的学习和辅导，但一直因为各种原因没有拿过任何奖。

C模的收入大概在2000-3000元一次，不过接到的活动未必都是十分心仪的，完全要听从公司的分配才能保证饭碗。C模想出头真的很难，因为没有拿过奖也就少了被挖掘的机会。

对野模特和C模来说，她们中的许多人可能看清了这个行业竞争激烈的本质从而选择默默接受现状。并把模特这行作为一种普通职业来看待，并没有认为自己可以在这里获得多大的名气与财富，心平之后自然就可以理性看待问题，除了正常的化妆打扮外并没有什么特别的开销。

所谓“模特也需要大胸”的理念也是通过部分B模们从国外带进来的：苗条的身材配上丰满的胸部的确可以让女性增色不少，B类模特争着丰满胸部，说白了是变相的一种向A模或者超模挑战的形式，为了改变一切，只有不断的制造亮点!这就是B模尴尬但又可爱的一面。