地震来时,你会躲在哪里?如果你依照小时候老师教我们的方法乖乖躲在桌子底下、床铺底下,那么,你的伤亡率,也许高达98%!而我们在开车的时候如果遇到地震该怎么做呢?
对于地震高发地日本来说,如何避难呢?我不妨可以参考一下日本人的经验,看看在地震发生时,正在开车的日本人会采取怎样的措施进行避难。如果事先掌握好地震等自然灾害来临时的应对方法,就有可能在灾害发生时,做到心中有数、临危不惧,将人员伤亡和财产损失减少到最小程度。
当地震发生时,如果你正在开车,那么在地震停止后,你将面临两种选择,开车前往安全地带进行避难,或者弃车后步行前往避难场所。关于开车前往安全地带或者避难场所的优势,主要是移动速度够快,而且可以携家带口。另外,车内相对安全一些,可以预防一些小型的高空坠物。
不过,开车避难的不便之处也有很多。在地震发生后,道路状况会比平时复杂许多。例如:由于道路塌方或者路面上有障碍物而导致交通堵塞,以及交通信号灯失灵导致道路交通较为混乱、部分道路禁止通行等等。当然危险也是无处不在,其中包括人同车辆有可能会被海啸一起卷走,或者当火灾发生时,如果众多车辆停在道路上的话有可能会阻碍到消防车和救护车等救援车辆的通行,影响救援时间。
在2011年东日本大地震后,日本内阁府对岩手县、宮城县、福岛县等地区的居民进行了问卷调查。调查显示,在地震发生后海啸来袭前,利用私家车前往避难场所的人数占到了全体人数的57%。
在驾车避难的理由方面,回答"不开车的话,会来不及逃生"的人数约占32%;回答"因为方便携带家人一起避难"的人数约占32%;回答"住宅离避难场所较远"的人数约占20%。不过,针对住宅离避难场所的移动距离方面,利用车辆的话约为两公里,比徒步前往避难场所约500米的距离多出4倍。
从上面的调查结果可以看出,在地震发生后,虽然选择开车避难的日本人比重最大,但也有54%的日本人在开车避难时遇到过一些阻碍。总之,这两种选择不能说哪一种最好,而要根据事发现场的实际情况来做出决定。
地震不像台风和暴雨那样,可以做到事先进行准确地预测,而且每个人的感知能力都各不相同。一般来说,坐在车内的时候,地震所带来的摇晃感相对屋内的摇晃感来说,难以令人及时察觉。因此,很多时候,如何在车内感到了地震所产生的剧烈摇晃,那么实际的地震会被想象中强烈的多。
如果在驾驶中感觉到了地震,应该先握紧方向盘,特别是在高速公路上高速行驶时,如果感觉到了地震,却因慌张急忙踩刹车的话,有可能发生后方车辆追尾的事故。所以,在地震发生时,正在开车的司机应该马上打开双闪灯,提醒左右和后方的车辆注意,随后将车缓缓地停在道路左侧(日本是靠左行驶),等确认前后左右都安全后,再将车辆熄火。
将车熄火后,请打开收音机或者通过手机来收听地震信息,确认地震震级、震中,以及受灾地区的情况,并在车内等待地震停止。万一在地震发生时,你的车正在隧道内或者在桥上的话,请确认隧道或者桥的出口,缓慢的离开隧道或者桥面。
如果行驶在市区街道上收到紧急地震速报后(紧急地震速报是日本气象厅于2004年开始试运行,2007年正式投入使用的地震预警系统),请立即打开双闪灯将车辆缓慢停在道路左侧。在市中心地带发生地震后可能会出现以下情况:
1、交通信号灯因断电停止工作,道路上发生车辆堵塞的情况。
2、为了让受灾人员及时得到救助,救援车辆可能会暂时违法相关交通规则。
3、大地震发生后,有可能会发生大面积火灾,大火有可能会引燃汽车油箱,从而发生汽车爆燃事故。
另外,街道上可能会出现较为混乱的场面。因此,在通过十字路口时请注意来往车辆,也请确认道路周围的受灾状况,谨慎将车辆开往相对安全的地方。
如果选择停车后步行前往进避难所或者安全地带的话,请尽量将车辆驶出主干道或者紧急车道,将车辆停稳后,再步行前往避难所。如果不得不将车辆留在道路上的话,请将车辆熄火、关闭车窗,但请勿锁上车门,也不要拔出车钥匙。因为当紧急救援车辆到达现场时,你的车有可能阻挡到救援车辆的道路,如果将车钥匙留在车内的话,可以方便救援人员将车辆移动到不会阻挡到救援车辆通行的位置。因为是紧急情况,所以在撤离车辆前,请不要携带大件行李,尽量只将手机和钱包等贵重物品带走。
此外,根据日本灾害对策基本法,地震发生后,会存在紧急救援车辆以外的车辆被禁止通行或者限制通行的情况。在这种情况下,请迅速将自己的汽车驶离限制通行的路段。如果车辆出现故障或者移动困难的话,请尽可能地将车沿着道路左侧停稳后,步行前往安全地带或者避难场所。为了不要阻挡救援车辆的通行,请勿将车辆就地停下后离开。
如果车辆周围没有可以避难的场所或者空地,不得已非要驾车前往的话,这时请注意交通信号灯是否正常工作,在通过十字路口时请注意来往车辆,也请确认道路周围的受灾状况,谨慎将车辆开往相对安全的地方。在城市主要干道以及紧急道路上行驶的车辆,请尽快将车辆驶出该路段,前往其他场所或路段。在高速公路上行驶时,请听从交警的指挥离开相关路段。
另外,日本汽车企业也在地震后的民生方面有着自己的贡献。自从东日本大地震发生后,通过新一代能源汽车的外部电源供给系统,向电力供应中断的自治团体、住宅社区、企业、医院进行电力供应的方案,越来越受到日本汽车制造商的重视。
近几年,由于气候异常,地震、台风、暴雨等突发气象灾害逐年增多,在生命线中断前的物资储备方面,除了生活用的水和食物需要进行储备外,能源的储备也受到日本政府的格外关注。外部电源供给系统可以在混合动力汽车的一部分车型以及插电式混合动力汽车、燃料电池车上得以实现。
即使户外的电力供给被中断,在汽车上搭载得蓄电池也可以向外部进行电力供给。这些电力可以使电视机、电脑以及电饭煲等家用电器进行正常工作。由此可见,日本在应对地震灾害方面可谓是做足了工作。
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