近日,网络上流传一张动图,声称小偷用一把粗盐蘸点口水,往车窗玻璃上一扔,玻璃就碎了。
真的有这么神奇吗?要知道车窗玻璃都是钢化玻璃,用锤头都很难砸碎。
对此好奇实验室进行了揭秘,实际上,这种白色颗粒是废旧的火花塞。
来实验一下↓↓↓
可以看出,这种白色颗粒物的威力相当大,车窗玻璃轻易碎掉了。
据悉,和一般的陶瓷碎片不同,这种陶瓷一般是氧化铝陶瓷,硬度远超过钢化玻璃,敲碎之后有尖锐的角,硬度高加上尖锐,就是能轻易打破车窗玻璃的原因。
砸车玻璃声音小的技巧
方法/步骤
1、首先我们需要了解一下汽车车窗的材质,大部分汽车车窗都是由夹层玻璃、 制钢化玻璃制作。夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的粘结材料粘合而成的玻璃制品。
夹层玻璃的特性:
( 1)高抗冲击强度,受冲击后,脆性的玻璃破碎,但由于它和有弹性的PVB相结合,使夹层玻璃具有高的抗穿透能力,仍能保持能见度。
(2)粘结力高,玻璃与PVB粘结力高,当玻璃破碎后,玻璃碎片仍然粘在PVB上不剥落,不伤人,具有安全性。
(3)耐光、耐热、耐湿、耐寒。
所以打破这样的玻璃,难度可想而知。
2.那么这种玻璃哪些部位更为脆弱呢?根据玻璃的特性,汽车玻璃的四个角更为脆弱一些。从强度角度来看,钢化玻璃是预应力结构。
钢化玻璃在高温锻造后,在出钢化炉的瞬间玻璃表面通过风压冷却,玻璃内部还在向外膨胀(热涨冷缩),但表面已经被冷却。
这样会形成两个作用力,一个向外的张应力,一个向内的压应力。
而钢化玻璃的边角处是最容易产生应力集中的区域,在同等外力作用下,结构上也最容易被破坏,砸玻璃边角区域需要的力度比中间区域会小很多。
另一方面,从能量角度,可以把钢化玻璃想象成一张弹性膜,玻璃会发生形变,中间区域受外力作用时,玻璃向一侧瞬间突起,可吸收一部分能量,从而不易被敲碎。
如果敲击的是四个角,由于靠近窗子的边框有固定作用,发生的形变量小,从而使敲击的能量发挥作用最大化,容易击碎。
3.那么击碎玻璃需要什么工具?就算四个角是玻璃的弱点,想要击碎也不是一般人徒手能够做到的。
公交车上我们就看到小锤子之类的挂在玻璃上的工具,那就是用来击碎玻璃的。综合而言,尖锐的、重的物体更容易打碎玻璃。
根据物理公式P=F/S,(P为压强,F为作用力,S为受力面积)在作用力相同的情况下,受力面积越小,压强越大。
作用在玻璃上的压强越大,玻璃越容易碎。鹤嘴锤和石头凿这两样工具尖锐,相同作用力下,尖锐工具单位面积作用在玻璃上的力大,因此,这两样工具是能够砸碎钢化玻璃的。
而十字镐由于其头部光滑,不是非常尖锐,相同作用力下,单位作用在玻璃上的力就小,砸不碎钢化玻璃。
根据动量定律,质量大的工具,在相同作用时间和速度变化量的前提下,给玻璃的冲击力大(即锤子所受合外力)。
因此,像网络盛传的汽车头枕、高跟鞋鞋跟等工具,对于砸玻璃的效果并不很好,这些工具虽然属于尖锐工具,但质量不够大,如要破窗,需要砸窗人有一定的技巧和力量。
下面我们列举一些适合打碎玻璃的工具。在没有合适工具的情况下,也可以用螺丝刀、锤子等物件。
手边实在没有工具,可以用手肘努力击碎,然后用脚步蹬踏踢开玻璃。
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